Ayer les recordaba que la venta y exportación de automóviles se desplomaba en noviembre pasado.
También hice otro post sobre el estancamiento del negocio empresarial en los últimos meses del 2018.
Y, a todo ello, hay que sumar que el turismo no crece...
Por lo tanto, el dato de hoy entra dentro de la lógica.
Los precios industriales no crecen porque España fabrica low-cost...
Si lo que elabora España, lo hacen igual en la República Checa, o en Polonia, o en Marruecos, es evidente que las industrias se largarán. España ha perdido el tren del valor añadido. Es una regla básica que si produces barato no puedes cobrar como el que manufactura caro.
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