El Prat, solo el 20.º aeropuerto de Europa en conectividad hub...

Número de pasajeros de los principales aeropuertos de AENA en territorio español y catalán:

Tabla con los aeropuertos españoles y catalanes con más de un millón de pasajeros.
Aquí la lista completa.

Hubo crecimientos razonables en los aeropuertos de Madrid y Barcelona
Incluso los de Barajas y El Prat tienen buena puntuación en conectividad directa (7.º y 8.º respectivamente de Europa).

El numero que parece no corresponde ni a vuelos ni a pasajeros, es una puntuación que la ACI hace a partir de destinos y frecuencias.

Lo trágico para Barcelona llega en la puntuación sobre la conectividad hub:

La puntuación mide la cantidad de vuelos de conexión que puede facilitar el aeropuerto central en cuestión, teniendo en cuenta los tiempos de conexión mínimos y máximos, y la ponderación de la calidad de las conexiones por el desvío involucrado y los tiempos de conexión.

Ya lo han visto, la puntuación de la ACI del aeropuerto de Madrid multiplica por 5 la de Barcelona.
El registro ACI de Madrid lo sitúa en el puesto 16 del mundo (Barcelona no entra en el ránking mundial...).
En destinos internacionales, Barajas es la 34.º del mundo y El Prat el 50.º...
Eso sí, el aeropuerto catalán es el 8.º del mundo en conectividad low-cost...

El problema del aeropuerto de Barcelona tiene un culpable: la gestión centralizada de AENA y el monopolio de Iberia.


(fuente:https://www.aci-europe.org/policy/connectivity.html)