L'administrador va decidir tancar el bloc fins que torni una nova trempera que doni la independència a Catalunya, encara que alguna cosa ha escrit després.
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jueves, julio 01, 2021
jueves, junio 02, 2016
Los trabajadores del METRO arrasan Barcelona con sueldos de 3.000 euros al mes.
4 días de huelga sin compasión hacia al pobre trabajador mileurista...
Los pijos trabajadores del Metro de Barcelona son unos privilegiados que ganan 3 veces más que cualquier honrado trabajador; por ejemplo, un vigilante de seguridad con placa.
Y pongo el ejemplo del vigilante porque un supuesto asalariado del Metro puso ayer en comentarios de este blog que "bastante ganan los de seguridad por vigilar nada"...
Pues miren ustedes lo que es "nada":
En fin, la desfachatez de estos perdonavidas debería tener castigo.
Repercusiones, tal como hizo la ciudad de Oporto hacia la propia TMB.
La ciudad de Barcelona debe plantearse dejar de sufragar a una pandilla de vagos y maleantes que no ofrecen servicio.
Hay otras necesidades para esos 600 millones que aportan cada año las diferentes administraciones.
Cualquier servicio público con un nivel de subvención del 50% (y pérdidas de 200 millones al año) no debería tener permitidas las huelgas.
Cuando sean rentables que lo hagan. Pero lo que es indecente es que jodan a la buena gente que los mantiene. La mitad del sueldo de esos chulos lo pagamos usted y yo, sufrido lector.
Por eso no hay excusa, la culpable de que no haya Metro durante 4 días es Ada Colau y los alcaldes del área metropolitana. La podemita y demás socialistas deberían cancelar la concesión del Metro de Barcelona y poner en concurso el servicio.
Pero lo más bestia del asunto es que esa chusma del Metro hagan huelga ganando más que un médico.
Esos gordos trabajadores que se ven en las garitas de las estaciones del Metro -que se levantan de mal humor cuando la tarjeta no funciona- ganan (con complementos) casi 3.000 euros al mes...
Y a partir de los 61 años ya tienen la "jubilación parcial" trabajando 2 horas al día...
Estamos creando jubilados con mata de pelo, sin canas y con el rabo morcillón todo el día...
¡Y TODAVÍA HACEN HUELGA!
Los pijos trabajadores del Metro de Barcelona son unos privilegiados que ganan 3 veces más que cualquier honrado trabajador; por ejemplo, un vigilante de seguridad con placa.
Y pongo el ejemplo del vigilante porque un supuesto asalariado del Metro puso ayer en comentarios de este blog que "bastante ganan los de seguridad por vigilar nada"...
Pues miren ustedes lo que es "nada":
En fin, la desfachatez de estos perdonavidas debería tener castigo.
Repercusiones, tal como hizo la ciudad de Oporto hacia la propia TMB.
La ciudad de Barcelona debe plantearse dejar de sufragar a una pandilla de vagos y maleantes que no ofrecen servicio.
Hay otras necesidades para esos 600 millones que aportan cada año las diferentes administraciones.
Cualquier servicio público con un nivel de subvención del 50% (y pérdidas de 200 millones al año) no debería tener permitidas las huelgas.
Cuando sean rentables que lo hagan. Pero lo que es indecente es que jodan a la buena gente que los mantiene. La mitad del sueldo de esos chulos lo pagamos usted y yo, sufrido lector.
Por eso no hay excusa, la culpable de que no haya Metro durante 4 días es Ada Colau y los alcaldes del área metropolitana. La podemita y demás socialistas deberían cancelar la concesión del Metro de Barcelona y poner en concurso el servicio.
Pero lo más bestia del asunto es que esa chusma del Metro hagan huelga ganando más que un médico.
Esos gordos trabajadores que se ven en las garitas de las estaciones del Metro -que se levantan de mal humor cuando la tarjeta no funciona- ganan (con complementos) casi 3.000 euros al mes...
Y a partir de los 61 años ya tienen la "jubilación parcial" trabajando 2 horas al día...
Estamos creando jubilados con mata de pelo, sin canas y con el rabo morcillón todo el día...
¡Y TODAVÍA HACEN HUELGA!
lunes, mayo 30, 2016
El Metro de Barcelona pierde 600 MILLONES del dinero de todos y todavía hacen huelga.
En el año 2013 la TMB perdió 181 millones de euros.
Es tan deficitario el transporte público que pierde dinero después de recibir subvenciones:
-110 millones del Ayuntamiento de Barcelona.
-116 millones del Àrea Metropolitana
-290 millones de la Generalitat de Catalunya.
-98 millones del gobierno español.
O sea, más de 600 millones de euros de subvención que salen de los impuestos de gente que vive en Barcelona o fuera de ella. Incluso fuera de Catalunya.
Y aun así es deficitario.
Subvención más perdidas suman unos 800 millones de euros al año...
Okey, dicen que para que el billete pagara el gasto debería costar el doble.
Todos hacemos un esfuerzo, es un servicio público brutalmente sufragado como la educación o la sanidad. Por eso jode tanto que, unos analfabetos que ganan 30.000 euros al mes en un empresa que si fuera privada hubiera quebrado o ganarían una tercera parte, nos jodan la vida a todos con huelgas.
Y, cuidado, todavía hay una deuda acumulada de unos 500 millones que tenemos que pagar usted y yo, querido lector.
Es más, las tres administraciones más el Àrea subieron su aportación para que el agujero no se hiciera más grande. O sea, quitar del contribuyente para que el TMB no sea tan deficitario...
Para que esos vagos y maleantes ganen 3.000 al mes...
Vuelvo a repetir, pagan nuestro sacrificio con huelgas salvajes...
Yo lo tendría bien claro, mañana mismo dejaría de subvencionar y privatizaría el servicio. Y una parte de los 600 millones en subvenciones lo destinaría a subvencionar el billete para personas sin recursos.
Por cierto, es una media que se puede hacer, la ciudad de Oporto rescindió el contrato a TCC (participada en un 33% por TMB) en su metro.
Así que, lo dirá bien alto, LA CIUDAD DE BARCELONA PUEDE RESCINDIR EL CONTRATO DE SU METRO A LA TMB.
Con los autobuses pasa algo parecido. Son los que cobran más del estado:
Es tan deficitario el transporte público que pierde dinero después de recibir subvenciones:
-110 millones del Ayuntamiento de Barcelona.
-116 millones del Àrea Metropolitana
-290 millones de la Generalitat de Catalunya.
-98 millones del gobierno español.
O sea, más de 600 millones de euros de subvención que salen de los impuestos de gente que vive en Barcelona o fuera de ella. Incluso fuera de Catalunya.
Y aun así es deficitario.
Subvención más perdidas suman unos 800 millones de euros al año...
Okey, dicen que para que el billete pagara el gasto debería costar el doble.
Todos hacemos un esfuerzo, es un servicio público brutalmente sufragado como la educación o la sanidad. Por eso jode tanto que, unos analfabetos que ganan 30.000 euros al mes en un empresa que si fuera privada hubiera quebrado o ganarían una tercera parte, nos jodan la vida a todos con huelgas.
Y, cuidado, todavía hay una deuda acumulada de unos 500 millones que tenemos que pagar usted y yo, querido lector.
Es más, las tres administraciones más el Àrea subieron su aportación para que el agujero no se hiciera más grande. O sea, quitar del contribuyente para que el TMB no sea tan deficitario...
Para que esos vagos y maleantes ganen 3.000 al mes...
Vuelvo a repetir, pagan nuestro sacrificio con huelgas salvajes...
Yo lo tendría bien claro, mañana mismo dejaría de subvencionar y privatizaría el servicio. Y una parte de los 600 millones en subvenciones lo destinaría a subvencionar el billete para personas sin recursos.
Por cierto, es una media que se puede hacer, la ciudad de Oporto rescindió el contrato a TCC (participada en un 33% por TMB) en su metro.
Así que, lo dirá bien alto, LA CIUDAD DE BARCELONA PUEDE RESCINDIR EL CONTRATO DE SU METRO A LA TMB.
Con los autobuses pasa algo parecido. Son los que cobran más del estado:
martes, febrero 23, 2016
Detrás de la huelga de los trabajadores del METRO que ganan 3.000 euros al mes podría estar la ultraderecha.
En Catalunya y en España nos hemos acostumbrado a que indigentes intelectuales que no pasarían de los 700 euros al mes, cobren 3.000 si lo hacen en la empresa pública.
En la península hubo un tiempo de vacas gordas en que la gente podía llegar fácilmente a los 1.200-1.500 euros al mes. Pero 8 años de devastadora crisis han traído los sueldos medios de 800 euros. La peña ha perdido como mínimo el 25% de salario.
Pero hay una élites que no; que en el mundo de los ochocientoseuristas ellos ganan 3.000 al mes.Y pueden tener ese salario porque nos chantajean a todos. 3.500 miserables pueden colapsar una ciudad. Ese es el resultado de una mal entendida ley de huelga que en vez de darnos libertades se ha convertido en la dictadura de "4 fascistas" que no pegan palo al agua y que consiguen su puesto de trabajo por un brutal nepotismo.
(Vean aquí la experiencia de alguien que quiso pasar las pruebas para entrar a trabajar al TMB)
Hoy por hoy no encuentro motivo por el que un conductor de METRO gane 3.000 euros al mes y un electricista de primera o un guardia de seguridad 1.200.
Tampoco entiendo que esos gordos y gordas que están en las garitas en los vestíbulos de los metros ganen 2.500 al mes. Gente que no hace nada y si les preguntas algo te miran con cara de "no me hagas perder el tiempo".
Vayan a la parada de Tetuán L2 y miren que cosa hay cebándose ahí dentro.
Bien, como iba diciendo, vivimos en una sociedad en que 3.500 sujetos pueden hacer perder eventos que proporcionan 5.000 millones de euros directos durante 10 años a una ciudad. Y si sumamos el indirecto estamos hablando de porcentaje de PIB.
Aunque el estado español se quede el 60% de todo lo que recaudamos, igualmente es un dinero que repercute en la sociedad catalana.
Pero, a esta chusma, quizás les salga el tiro por la culata porque, gracias a este despropósito, nos hemos enterado que realmente son unos afortunados en un país lleno de sueldos y contratos de miseria, repito, son la élite aunque no sepan ni escribir (algo comprobado en los insultos que me han regalado en twitter).
Algo parecido pasó con los controladores aéreos; cada verano reventaban el espacio aéreo español hasta que conocimos que era un mafia de millonarios. Hacían huelga ganando 600.000 al año.
El pueblo se enteró, fueron repudiados y ya nunca más han hecho más paros.
Por eso, ahora toca abominar de los trabajadores del METRO. Son unos mezquinos y no saben en qué realidad viven. Y no es excusa que los directivos políticos ganan mucha pasta. Pues oigan, haber denunciado el caso y nos hubiéramos puesto a su lado y solidarizado. Ahora no, simplemente dan asco, odio...
Y esta es un lucha que no debemos perder, hay que joder la vida de estos "gansters" que nos privan del derecho fundamental de poder ir a nuestro curro. Ya me gustaría ver si algún día el pueblo se manifestara en contra de esta patulea del METRO, que no pudieran ir a su puesto de trabajo. Ya verían como se pondrían..., más que nada porque todos son unos violentos y mal educados. Pero se merecen un escrache en toda regla.
Para terminar, desde ayer se lee en mucho foros que detrás de esta huelga está la ultraderecha y el unionismo, movimientos cada vez más fuertes en los sindicatos. Es sabido que toda esta gente del METRO y del BUS -que todo hablan en castellano- son votantes y simpatizantes de C's. Según parece se pretende dañar la imagen de Barcelona y Catalunya.
La propia Colau se dio cuenta que no estaba hablando con la clase trabajadora, eran fachas muy fachas lo que tenía delante.
En fin, yo lo tendría claro, TMB es un ruina, que aun recibiendo casi un 50% de subvención tiene una deuda acumulada de 500 millones. Pues bien, concurso de acreedores, quiebra y volver a empezar con otro nombre. Y, evidentemente todos los trabajadores al paro obrero.
En la península hubo un tiempo de vacas gordas en que la gente podía llegar fácilmente a los 1.200-1.500 euros al mes. Pero 8 años de devastadora crisis han traído los sueldos medios de 800 euros. La peña ha perdido como mínimo el 25% de salario.
Pero hay una élites que no; que en el mundo de los ochocientoseuristas ellos ganan 3.000 al mes.Y pueden tener ese salario porque nos chantajean a todos. 3.500 miserables pueden colapsar una ciudad. Ese es el resultado de una mal entendida ley de huelga que en vez de darnos libertades se ha convertido en la dictadura de "4 fascistas" que no pegan palo al agua y que consiguen su puesto de trabajo por un brutal nepotismo.
(Vean aquí la experiencia de alguien que quiso pasar las pruebas para entrar a trabajar al TMB)
Hoy por hoy no encuentro motivo por el que un conductor de METRO gane 3.000 euros al mes y un electricista de primera o un guardia de seguridad 1.200.
Tampoco entiendo que esos gordos y gordas que están en las garitas en los vestíbulos de los metros ganen 2.500 al mes. Gente que no hace nada y si les preguntas algo te miran con cara de "no me hagas perder el tiempo".
Vayan a la parada de Tetuán L2 y miren que cosa hay cebándose ahí dentro.
Bien, como iba diciendo, vivimos en una sociedad en que 3.500 sujetos pueden hacer perder eventos que proporcionan 5.000 millones de euros directos durante 10 años a una ciudad. Y si sumamos el indirecto estamos hablando de porcentaje de PIB.
Aunque el estado español se quede el 60% de todo lo que recaudamos, igualmente es un dinero que repercute en la sociedad catalana.
Pero, a esta chusma, quizás les salga el tiro por la culata porque, gracias a este despropósito, nos hemos enterado que realmente son unos afortunados en un país lleno de sueldos y contratos de miseria, repito, son la élite aunque no sepan ni escribir (algo comprobado en los insultos que me han regalado en twitter).
Algo parecido pasó con los controladores aéreos; cada verano reventaban el espacio aéreo español hasta que conocimos que era un mafia de millonarios. Hacían huelga ganando 600.000 al año.
El pueblo se enteró, fueron repudiados y ya nunca más han hecho más paros.
Por eso, ahora toca abominar de los trabajadores del METRO. Son unos mezquinos y no saben en qué realidad viven. Y no es excusa que los directivos políticos ganan mucha pasta. Pues oigan, haber denunciado el caso y nos hubiéramos puesto a su lado y solidarizado. Ahora no, simplemente dan asco, odio...
Y esta es un lucha que no debemos perder, hay que joder la vida de estos "gansters" que nos privan del derecho fundamental de poder ir a nuestro curro. Ya me gustaría ver si algún día el pueblo se manifestara en contra de esta patulea del METRO, que no pudieran ir a su puesto de trabajo. Ya verían como se pondrían..., más que nada porque todos son unos violentos y mal educados. Pero se merecen un escrache en toda regla.
Para terminar, desde ayer se lee en mucho foros que detrás de esta huelga está la ultraderecha y el unionismo, movimientos cada vez más fuertes en los sindicatos. Es sabido que toda esta gente del METRO y del BUS -que todo hablan en castellano- son votantes y simpatizantes de C's. Según parece se pretende dañar la imagen de Barcelona y Catalunya.
La propia Colau se dio cuenta que no estaba hablando con la clase trabajadora, eran fachas muy fachas lo que tenía delante.
En fin, yo lo tendría claro, TMB es un ruina, que aun recibiendo casi un 50% de subvención tiene una deuda acumulada de 500 millones. Pues bien, concurso de acreedores, quiebra y volver a empezar con otro nombre. Y, evidentemente todos los trabajadores al paro obrero.
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| ¿Alguno de ustedes les daría trabajo...? |
lunes, febrero 22, 2016
NEWS: Por culpa de la huelga del METRO es posible que el año que viene no haya MOBILE...
Es lo que hay... todo tiene pinta que se lo han cargado.
La verdad es que tendrán razón si se largan. Cada año desde que se organiza el MOBILE que hay el chantaje de la huelga.
Y no contento con ello mañana empieza la del BUS y luego la de ADIF...
Hay que modificar la ley de huelga para que nunca más 3.000 trabajadores puedan joder el futuro de toda Catalunya.
Mi héroe en este tema siempre ha sido Reagan cuando despidió a los controladores.
La escoria de Catalunya...
La habéis liado gorda, hijos de p...
Y, cuidado, los altos cargos también deberían ir a la calle.
La verdad es que tendrán razón si se largan. Cada año desde que se organiza el MOBILE que hay el chantaje de la huelga.
Y no contento con ello mañana empieza la del BUS y luego la de ADIF...
Hay que modificar la ley de huelga para que nunca más 3.000 trabajadores puedan joder el futuro de toda Catalunya.
Mi héroe en este tema siempre ha sido Reagan cuando despidió a los controladores.
La escoria de Catalunya...
La habéis liado gorda, hijos de p...
Y, cuidado, los altos cargos también deberían ir a la calle.
Con el dinero del MOBILE se contribuye a financiar las brutales pérdidas y subvenciones del METRO de Barcelona.
La pandilla de chantajistas que dicen que curran en el METRO -y que nos joden la vida- deberían saber que su trabajo es deficitario. Sus pérdidas son brutales y, además, necesitan del dinero público para su mantenimiento. Una pasta que mejor iría para sanidad y educación. No tiene ningún sentido que en las obras del METRO entre financiación privada y que debamos ser los usuarios quienes paguemos dos veces: una por el precio del billete y otra por las subvenciones.
TMB está en el límite de la viabilidad. El 40% de TMB se paga vía subvenciones. A todos lo catalanes, vivamos o no en la área metropolitana de Barcelona, nos cuesta este "servicio" público 300 millones de euros al año. Y al estado español otros 100 millones.
Dinero que sale de los impuestos. Y qué casualidad que para que haya más ingresos tributarios es bueno contar con un MOBILE WORLD CONGRESS que deja en Barcelona unos 500 millones de euros con sus IVAS e impuestos varios.
No sólo eso, los días del MOBILE, cuando no hay huelga (casi nunca), incrementa el servicio. El año pasado se registraron más de 200.000 validaciones solo en ferrocarrils de la Generalitat... O sea, gracias a los asistentes al MOBILE algunos cobran la extra...
Pues, esta gallina de los huevos de oro, a los trabajadores de METRO y BUS se la repampinfla, tanto les da...
Entiendo la maldita ley de huelga e incluso también comprendería que algún año se hubiera hecho coincidir su chantaje en pleno MOBILE, pero cada año lo mismo demuestra la catadura moral de esta gentuza del METRO que ganan 3.000 euros al mes (los conductores por ejemplo).
Estos ferias internacionales no quieren problemas y ante todo velan por los congresistas. Si hay quejas se largan y punto. La MWC es tan deseada que hay países que cambiarían sus leyes para poder tenerla en sus capitales...
Luego otra cosa, el organizador ( GSMA), a diferencia de la TMB, es rentable y poca gracia le hace tener que alquilar autobuses porque en la maldita ciudad siempre le boicotean el MOBILE.
No es ninguna broma, pero se irán, el MWC está sentenciado por culpa de unos gañanes que seguirán cobrando lo mismo aunque Barcelona no tenga congresos de referencia.
Incluso a los asistentes les fastidia levantarse a las 5:30 para evitar aglomeraciones y llegar al recinto a las 7.
Y todo eso lo provocan una pandilla de xarnegos analfabetos que han heredado el trabajo de sus padres.
Volviendo al tema de las subvenciones, lo terrible es que con lo que aporta la Generalitat y el estado no es suficiente. Hay una deuda acumulada de 500 millones de euros que hace un par de años tuvo que refinanciarse con los bancos: pidieron 472 millones para pagar deuda... A un interés más relajado hasta el 2031, fecha en la que TMB confía no tener pérdidas y en que los intereses volverán a ser más altos.
Un auténtico despropósito que estos "vividores carne de bajas" ni saben ni les interesa saberlo.
Esta chusma del METRO deberían lamernos el culo cuando nos ven porque los que vivimos en Barcelona pagamos 4 veces.
Repito, 4 veces: por el billete, por las pérdidas de la empresa metropolitana de Barcleona, por la subvención de la Generalitat de Catalunya y por la del estado español.
4 veces...
Por eso deberían saber que su modelo de empresa es obsoleto. Que se ha terminado eso de un trabajo para toda la vida, y menos todavía para gente que no sabe ni escribir.
Si se dan cuenta, la huelga viene porque quieren eliminar la temporalidad. ¿Y quiénes son esos temporales? Pues los hijos que no sirven para nada que esta patulea pretende endosarnos de por vida.
Ahora resulta que tenemos que convertir en eternamente fijos a un personal que no encuentra trabajo ni de mamporrero...
Y para terminar, me gustaría denunciar el morro que tienen los trabajadores del TMB cuando niegan los 3.000 euros al mes "porque eso es lo bruto"...
¿Qué pasa, hay que pagarles los impuestos como a los futbolistas...?
Ahora resulta que es nuestra culpa que estén en el tramo del 30 al 37%...
Je, je, se creen que dentro de España cobrarán sus pensiones de 2.500 euros dentro de 10 años...
Y lo horrible es que está gente no quiere cambios para no perder, según ellos, privilegios; todos votan C's...
TMB está en el límite de la viabilidad. El 40% de TMB se paga vía subvenciones. A todos lo catalanes, vivamos o no en la área metropolitana de Barcelona, nos cuesta este "servicio" público 300 millones de euros al año. Y al estado español otros 100 millones.
Dinero que sale de los impuestos. Y qué casualidad que para que haya más ingresos tributarios es bueno contar con un MOBILE WORLD CONGRESS que deja en Barcelona unos 500 millones de euros con sus IVAS e impuestos varios.
No sólo eso, los días del MOBILE, cuando no hay huelga (casi nunca), incrementa el servicio. El año pasado se registraron más de 200.000 validaciones solo en ferrocarrils de la Generalitat... O sea, gracias a los asistentes al MOBILE algunos cobran la extra...
Pues, esta gallina de los huevos de oro, a los trabajadores de METRO y BUS se la repampinfla, tanto les da...
Entiendo la maldita ley de huelga e incluso también comprendería que algún año se hubiera hecho coincidir su chantaje en pleno MOBILE, pero cada año lo mismo demuestra la catadura moral de esta gentuza del METRO que ganan 3.000 euros al mes (los conductores por ejemplo).
Estos ferias internacionales no quieren problemas y ante todo velan por los congresistas. Si hay quejas se largan y punto. La MWC es tan deseada que hay países que cambiarían sus leyes para poder tenerla en sus capitales...
Luego otra cosa, el organizador ( GSMA), a diferencia de la TMB, es rentable y poca gracia le hace tener que alquilar autobuses porque en la maldita ciudad siempre le boicotean el MOBILE.
No es ninguna broma, pero se irán, el MWC está sentenciado por culpa de unos gañanes que seguirán cobrando lo mismo aunque Barcelona no tenga congresos de referencia.
Incluso a los asistentes les fastidia levantarse a las 5:30 para evitar aglomeraciones y llegar al recinto a las 7.
Y todo eso lo provocan una pandilla de xarnegos analfabetos que han heredado el trabajo de sus padres.
Volviendo al tema de las subvenciones, lo terrible es que con lo que aporta la Generalitat y el estado no es suficiente. Hay una deuda acumulada de 500 millones de euros que hace un par de años tuvo que refinanciarse con los bancos: pidieron 472 millones para pagar deuda... A un interés más relajado hasta el 2031, fecha en la que TMB confía no tener pérdidas y en que los intereses volverán a ser más altos.
Un auténtico despropósito que estos "vividores carne de bajas" ni saben ni les interesa saberlo.
Esta chusma del METRO deberían lamernos el culo cuando nos ven porque los que vivimos en Barcelona pagamos 4 veces.
Repito, 4 veces: por el billete, por las pérdidas de la empresa metropolitana de Barcleona, por la subvención de la Generalitat de Catalunya y por la del estado español.
4 veces...
Por eso deberían saber que su modelo de empresa es obsoleto. Que se ha terminado eso de un trabajo para toda la vida, y menos todavía para gente que no sabe ni escribir.
Si se dan cuenta, la huelga viene porque quieren eliminar la temporalidad. ¿Y quiénes son esos temporales? Pues los hijos que no sirven para nada que esta patulea pretende endosarnos de por vida.
Ahora resulta que tenemos que convertir en eternamente fijos a un personal que no encuentra trabajo ni de mamporrero...
Y para terminar, me gustaría denunciar el morro que tienen los trabajadores del TMB cuando niegan los 3.000 euros al mes "porque eso es lo bruto"...
¿Qué pasa, hay que pagarles los impuestos como a los futbolistas...?
Ahora resulta que es nuestra culpa que estén en el tramo del 30 al 37%...
Je, je, se creen que dentro de España cobrarán sus pensiones de 2.500 euros dentro de 10 años...
Y lo horrible es que está gente no quiere cambios para no perder, según ellos, privilegios; todos votan C's...
domingo, febrero 21, 2016
Los chantajistas trabajadores del METRO hacen huelga ganando 3.000 y 4.000 euros al mes...
Como confío que finalmente no perpetrarán la huelga salvaje, guardo para mañana un posible post sobre esta gentuza que trabaja en el METRO, que jode la vida de docenas de miles de personas y que pretende aniquilar la economía de Barcelona.
Son presunta basura humana. Es la dictadura de su nepotismo; por eso en las garitas de "vigilancia" del METRO (por no hacer ni venden billetes) solo vemos a gordos y gordas con aspecto de retrasados.
Igual que Madrid, es la mafia de padres trabajadores que colocan a sus hijos.
Los conductores de metros se van a los 36.000 euros al año...
Y el personal técnico y administrativo gana los mismo que un ingeniero. O sea, 4.000 euros al mes:
Son presunta basura humana. Es la dictadura de su nepotismo; por eso en las garitas de "vigilancia" del METRO (por no hacer ni venden billetes) solo vemos a gordos y gordas con aspecto de retrasados.
Igual que Madrid, es la mafia de padres trabajadores que colocan a sus hijos.
Los conductores de metros se van a los 36.000 euros al año...
Y el personal técnico y administrativo gana los mismo que un ingeniero. O sea, 4.000 euros al mes:
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