Cientos de millones de euros en autovías vacías mientras la gente muere en la N-340 catalana...
Escuchen y miren (si pueden soportarlo) el vídeo de la inauguración...
El primer vídeo recuerda a ese post que hice de cómo un tipo hacía los 46 kilómetros de Cáceres a Trujillo y, en su calzada de la autovía, solo se encuentra con un coche (ver aquí).
Basta ya de estas inversiones ruinosas con el dinero de los catalanes.
FOTEM EL CAMP!
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miércoles, octubre 25, 2017
Vídeo de la recién terminada autovía Murcia-Valencia con solo 4 coches por minuto.
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7 comentarios :
Con lo tranquilo que estaba hoy y me pones esto que es para mear y no echar gota.
En fin gracias por la lista de empresas traidoras del otro día.
Gramsci78
No te preocupes, Jordi, veras como esas carreteras acabaran teniendo un aspecto fantasmagorico, inclusive algunos pueblos cercanos, donde nadie parara ni para orinar.
YAM70
Premonitori.- Les carreteres buides son equiparables a l'esperpèntic 155....ESPIFIADES, je,je,je
(mira que voler prohibir les manifestacions, jjj...que faran? com ho pensen fer complir?)
http://www.elnacional.cat/es/politica/prohibir-manifestaciones-gobierno_205533_102.html
http://www.directe.cat/img/540/350/57687
Tornem a estar amb els drets del franquisme, però som molt més espavilats !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En aquells anys es feien vagues de treballadors i estaven prohibides, no havia dret de manifestació i s'omplia Barcelona, eren il·legals els partits i tothom es reunia en les cèl·lules, .....Hi han coses que no es poden parar.
https://es.wikipedia.org/wiki/Huelga_de_tranv%C3%ADas_de_Barcelona_de_1951
Tot el què explica aquest enllaç era prohibit, je,je,je,,,, Com pensen aplicar el 155? je,je,je
Com allà mana el PP doncs això, som els cornuts i a sobre paguem el gasto. I aquí amb la n340 sense intenció d'acabar-la, la A27 amb el tunel de Lilla pendent, la B24 a Vallirana, un munt d'anys aturada,la NII cap a Girona, penosa, etc... i voleu seguir a Escanya?
La A-33 discurre en un 99,9% del recorrido por la provincia de murcia. A Valencia la nombran para darle enjundia al recorrido, que no tiene ninguna utilidad para Valencia. Supongo que ya habréis oído que la AP-7 seguirá siendo de peaje más allá de 2019, que prorrogarán sine die la concesión o harán una nueva.
No és exacte allò que dius. A València manà prou de temps el PP i nos ens menjàrem un colín. La inversió al País Valencià és, ha sigut i serà una merda.
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