Ahora amenazan con pedir a la SEAT que devuelva las ayudas por vehículos eficientes...
Eso sí, 1.500 millones para Florentino y su CASTOR si que hay, o para las autopistas de Madrid o para el desastre del Túnel del Pertús...
Ese inútil de ministro clon de Aznar quiere que los alemanes no inviertan los 3.000 millones que han prometido para la planta de Martorell.
Lo que deberían preguntarse los españoles y lo europeos es el porqué han sido los americanos los que han descubierto el fraude. Tantos organismos en Bruselas y en Madrid y resulta que tienen que ser los yankees los que destapan los engaños.
Esos coches de la SEAT estaban homologados por el Ministerio de Industria y por la Dirección General de Seguridad y Calidad.
El secretario general, un tal José Manuel Prieto Barrio, debería dimitir...
¿Para qué sirve todo el organigrama del Ministerio de Industria? ¿Para que devuelvan las ayudas por culpa de la desidia de hidalgos funcionarios? Todos a la calle deberían ir...
Sin Catalunya, toda esa barbaridad de organismos y sueldos de 70.000 euros al año, los mantentrá su padre.
Ya lo han visto, tanta patulea de cargos para nada.
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domingo, septiembre 27, 2015
El ministro de industria español quiere cargarse la SEAT...
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