Hago la terminal más cara del Mundo en Madrid.
Construyo líneas de AVE deficitario (inversión sin retorno) y para llenar los trenes ofrezco billetes a medio precio (a pérdida).
Por lo que, el aeropuerto de Barajas, con la T4 de los 6.000.000.000 de euros, se queda en un 65% de su capacidad.
Las empresas de autocares quiebran porque pierden usuarios y porque las administración pública, que construye AVE, adeuda al sector del autobús 300.000.000 de euros.
Eso sí, el país de los 6.200.000 parados, con sueldos de 700 euros al mes, es el segundo estado del mundo en kilómetros de AVE (trayectos que todos parten de Madrid).
ESO LO HACE GENTE QUE COBRA POR TOMAR ESAS DECISIONES...
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