El expoliado aeropuerto de Barcelona aporta la mitad de los beneficios de AENA.

La agria populista de la Ada Colau, en vez de amenazar con reventar el Mobile World Congress, debería luchar para que los 340 millones de beneficio de El Prat no salgan de Catalunya y poder pagar con ello muchos servicios sociales.
Pero, la frustrada actriz, nunca habla de expolio.

Aunque, realmente, el aeropuerto de Barcelona ganó 509 millones, ya que la amortización no debería contarse si el estado consideró en su tiempo que las obras en El Prat era una inversión regionalizable.
Con la independencia, el aeropuerto de El Prat ganará eso, o sea, más de 500 millones...

La ampliación de El Prat costó una tercera parte que Barajas y rinde 12 veces más...

Ya hemos dicho muchas veces que la joya de la corona de AENA es el aeropuerto de Barcelona.
El gobierno español nos lo ha expoliado, nos lo ha robado con la connivencia del gobierno y la oposicón catalana que no presionó para evitarlo. Y ya veremos si, con la independencia, podrá volver a ser nuestro o Catalunya será accionista de AENA...

En todo caso, el gobierno central nos esquilmó una infraestructura que pagamos los catalanes con nuestos impuestos.
La perversión es múltiple: el estado español invierte en Catalunya por debajo del nivel de su población, luego no licita todo lo presupuestado, quedando en un 9% sobre el total estatal lo que realmente queda construido... dentro de ese 9% está el aeropuerto de El Prat, el estado español contó su ampliación como inversión en Catalunya, para luego venir y venderlo a precio de saldo a accionistas amiguetes...
Y digo a precio de saldo porque, a día de hoy, la acción está a 84 euros y se privatizó a 58...

Esa infraestructura era de Catalunya, de Barcelona, de El Prat. ¿Vieron algo esos gobiernos con la privatización?
Si el estado crea un inversión y luego la privatiza representa que esa inversión nunca existió, por lo tanto el expolio todavía es mayor.

Es como si usted, caro lector, me construye una casa, le pago 300.000 euros por las obras aunque usted sale ganando porque el edificarla le sale por 180.000. Luego, al cabo de un tiempo, viene y dice que ha malvendido mi casa por 200.000 y se lo queda todo usted.
¿Verdad que es surrealista? Pues es lo que ha hecho Madrid con nuestro aeropuerto...

Saben, a veces, a uno le dan ganas de tener la independencia solo para ver como se sucederían las cosas. Cómo los accionistas reaccionarían ante la pérdida de los aeropuertos catalanes dentro de AENA...
¿Qué valdría esa acción?
Y todo esto es una prueba que serán los otros los que obligarán a sentarse a pactar. Los gobiernos de España, Catalunya, junto con los inversores, deberán sentarse para valorar qué parte de ese 51% que conserva el ejecutivo español le corresponderá a Catalunya.
Por beneficios debería ser la mitad...

Como podrán ver, la zona de España dónde el estado invierte menos y expolia más (Els Països Catalans) son los que más beneficio aportan a AENA.
En concreto el 80%...

En fin, es evidente que el sistema aeroportuario catalán será otra fuente de ingresos para las arcas catalanas (junto con puertos, autopistas...), si sumamos las cuentas de los otros aeropuertos catalanes (Girona +800.000, Reuos -8'5 millones, Sabadell -6'96 millones, Lleida ¿?) sale un saldo positivo de más de 500.000.000 de euros. Más del doble del presupuesto actual que tiene la Generalitat para Cultura.

El del aeropuerto es otro expolio...
Realmente la perversión es cuadruple:
Invierten en una infraestructura con nuestros impuestos (siempre por debajo de nuestra aportación).
Luego, esa obra la venden.
No nos dan nada por la venta.
Se quedan con los beneficios y no nos dejan tomar decisiones.

Lo que nos hacen a los catalanes nadie en el planeta se atreve a hacerlo a nadie.
Y quizás deberíamos pensar el porqué.
A lo mejor, solo digo "a lo mejor", somos algo cobardes...