Viento en popa a toda vela: El Port de Barcelona crece en enero un astronómico 54%...

Ya les hablé del nuevo MARCO MENTAL del ciudadano catalán: Comprar productos autóctonos, de proximidad (nada de español) y todo lo que no encontremos en Catalunya buscarlo en el extranjero.
Y sobre todo exportar a países diferentes de España.
Que los españoles tengan que comprar más caro y de peor calidad...

Los catalanes exportamos mucho, pero también se nos respetará más si somos buenos clientes. Hay que ir a mercados donde no nos griten el "¡A POR ELLOS!"

Y ya estamos viendo los frutos de ese nuevo marco mental republicano.


El Puerto de Barcelona ha comenzado 2018 con un importante crecimiento de la actividad en todos los segmentos de tráfico, lo que consolida el fuerte impulso registrado en 2017, cuando la instalación registró los mejores resultados de su historia. Según los datos estadísticos del mes de enero, el tráfico total del Puerto (que incluye todos los apartados de carga) ha crecido un 54,5%, con un total de 5,6 millones de toneladas canalizadas.
El año pasado, respecto al 2016 aumentó un 5%, eso quiere decir que este enero ha multiplicado por 10 su crecimiento.

En cuanto al movimiento de contenedores, durante el primer mes del año el Puerto de Barcelona ha manipulado 267.596 TEUs. Esta cifra supone un incremento del 48% respecto al mismo periodo de 2017. El crecimiento ha sido especialmente destacado en los transbordos (contenedores que son descargados en el Puerto para volverse a embarcar hacia su destino final), que ha aumentado un 178%. También es muy significativa la evolución del comercio exterior. Así, los contenedores de exportación han crecido un 20% (61.953 TEUs), mientras que los de importación lo han hecho a un ritmo del 11,6% (49.176 TEUs).

Por mercados, países de diferentes áreas geográficas han experimentado un importante dinamismo en los intercambios con el Puerto de Barcelona, como los Emiratos Árabes (+ 29%), Argelia (+ 76%), Corea del Sur (+11,6 %), India (+ 29%), México (+ 38%), Vietnam (+ 32,6%) y Marruecos (+ 30%).

Lo de enero confirma la tendencia observada en el 2017. Me gustaría poder mostrar los datos de todos lo puertos españoles actualizados, pero los "maltrabajas" de Madrid solo tienen hasta noviembre...
En todo caso ya era un tendencia:

De enero a noviembre el Port llevaba un acumulado de +25,37%
Solo en enero del 2018 ha doblado esa tendencia.
Asusta ver la caída de Algeciras...
Con el porcentaje de enero, Barcelona podría terminar el 2018 como segundo puerto peninsular por delante del de Valencia.

Los líquidos a granel crecen un 52,4% (de enero a noviembre lo hizo en un 23,67%, o sea, también dobla el crecimiento).
El gas natural es el producto que ha experimentado una mejor evolución (+ 193%), seguido de la gasolina (+ 66%).

En cuanto a los sólidos a granel, la instalación catalana ha registrado un total de 438.459 toneladas de mercancía transportada, lo que se traduce en un aumento del 121% respecto a enero del año pasado. El cemento y clinker, la potasa y los cereales y las harinas son las mercancías que han crecido más.

El tráfico de vehículos, con más de 61.000 unidades canalizadas durante el primer mes del año, también ha experimentado un crecimiento de dos dígitos (+12%). Cabe destacar que el movimiento de automóviles ha crecido en todas las modalidades de carga, tanto en cabotaje con las islas Baleares y Canarias como en comercio exterior (importaciones y exportaciones) y tránsito.

Por otro lado, la carga rodada (mercancías que son embarcadas en camión, plataforma o remolque) ha superado las 29.600 unidades de transporte intermodal (UTI), con un incremento del 13,5%. En este apartado destaca la evolución de las autopistas del mar: los servicios marítimos alternativos a la carretera que conectan Barcelona con varios destinos de Italia y el norte de África. Estas líneas han transportado 12.335 UTI durante el mes de enero, resultado que se traduce en un aumento del 14%.

En cuanto a los pasajeros, el Puerto de Barcelona recibió un total de 150.472 viajeros (+ 39%) el primer mes del año, cifra que incluye tanto los usuarios de férreos como los cruceristas. El incremento ha sido especialmente relevante en el caso de los cruceristas, ya que con 90.812 pasajeros han experimentado un impulso del 60%. Este resultado confirma el éxito de la estrategia que durante los últimos años está siguiendo el puerto catalán para atraer barcos de crucero durante los meses de invierno y así desestacionalizar la actividad de cruceros.


No hay puerto en todo el planeta que haya crecido tanto en un mes.
Esta guerra con España la ganaremos económicamente. Nostros creceremos y ellos se hudirán en el apro y al miseria.
De acuerdo, Madrid, utilizando la fuerza, nos roba la mitad de todo, pero cierto es que cada vez hay más empresas catalanas que crean filiales en el extranjero.
Un amigo que trabaja mucho para los alemanes, el otro día me dijo que todo lo que factura allí había decidido crear una filial en Alemania y alimentar un plan de pensiones teutón con lo que ganaba.

Recuerden, es el nuevo MARCO MENTAL.