El área de Barcelona, en cabeza de la compra de vehículos verdes

Según datos hechos públicos por Anfac, la patronal de los fabricantes de automóviles española, en 2015 se vendieron en la provincia de Barcelona 3.678 coches verdes, incluidos los eléctricos y los híbridos. Esta cifra representa un 20% de los vehículos que se venden en el Estado español y coloca al área metropolitana de Barcelona como líder en la adquisición de este tipo de vehículos.

Con todo, las matriculaciones de este tipo de vehículos representan todavía sólo un 3% del total de las matriculaciones, aún teniendo en cuenta que el mercado de vehículos verdes ha vivido un impulso considerable con el aumento de las ventas de los vehículos híbridos, que crecieron un 38% en 2015. Por otra parte, y a pesar de que en la Zona Franca se halla ubicada Nissan, una de las principales factorías europeas de vehículos eléctricos, el sector puramente eléctrico en Barcelona cerró 2015 con unas ventas todavía modestas, de 470 vehículos, aunque las previsiones apuntan a un rápido crecimiento.

Fuentes de la compañía automovilística japonesa destacan el hecho que el vehículo eléctrico más vendido en Barcelona sea una furgoneta, lo atribuyen al hecho de que la ciudad está en cabeza del e-commerce, que requiere de un vehículo que consuma poco, y que la capital catalana siempre ha estado a la vanguardia de las nuevas tendencias, anticipando algunas soluciones de movilidad que después se han extendido a otras ciudades.

Desde el Ayuntamiento de Barcelona, por otro lado, se celebra que Catalunya, sin contar los modelos híbridos, se halle tres veces por encima en penetración de mercado respecto al resto del Estado, y destacan el caso de la plataforma Live, en la cual participan administraciones, fabricantes, las eléctricas y la DGT. El Ayuntamiento de Barcelona ya dispone de una flota de 357 vehículos eléctricos: vehículos de limpieza, mantenimiento, para los concejales o motos de la Guardia Urbana. La motorización eléctrica es la única que garantiza cero emisiones.