sábado, agosto 07, 2021

Catalunya y Barcelona tienen el agua de los hogares más cara de España.

Hay cosas en las que el expolio no viene de Madrid... 

La factura del agua en Catalunya es un 23% más cara que la media española. Según un estudio de Facua, el precio medio del agua en Catalunya por un consumo de 13 metros cúbicos mensuales es de 25,47 euros, un importe superior a los 20,66 euros en el conjunto del Estado. En caso de que el consumo baje a 9 metros cúbicos, la factura mensual baja a 16,23 euros, un 9% superior a la media española. Barcelona es la ciudad catalana con el agua más cara, con diferencias de precio que pueden llegar al 61% en comparación con la media española. Por otra parte, Girona es la capital catalana con la factura más baja (18,5 euros) y Lleida y Tarragona se sitúan también por encima de la media estatal, con 18,01 euros mensuales y 16,19 euros respectivamente en consumos superiores a 9 m³.



jueves, agosto 05, 2021

Espectacular inversión de 350 millones de un fondo alemán en dos operaciones de compra de oficinas en Barcelona.

Todo el mundo quiere estar en Barcelona mientras Madrid ve cómo va perdiendo peso...

El fondo alemán Kanam ha adquirido un lote de cinco edificios actualmente ocupados por la Generalitat por un total de 280 millones de euros. A esta operación se suma la compra de otro en el 22@. 

Kanam pagará 175 millones de euros por los números 330 y 244 de la calle Aragó, el número 58 de Via Laietana y el 612 de Gran Via de les Corts Catalanes. El fondo se hará también con el número 202 de Via Augusta por un total de 202 millones de euros. Con estas dos operaciones, Kanam afianza su presencia en la capital catalana, tras confirmar un desembolso de 347 millones de euros en sólo una semana. 



miércoles, agosto 04, 2021

Las cifras del turismo extranjero en el primer semestre del año han estado peor que las del mismo periodo del 2020...

Lo bueno del coronavirus es que ha dado valor a lo tangible. Los que tiene la producción no sufrirán tanto como los que tienen las sedes.

Ayer mismo vimos como Madrid se esta quedando atrás en la recuperación laboral.

Tal como puse en este post, que Catalunya pierda turismo perjudica más a la economía de Madrid porque controlan la mitad de todo el cotarro turístico...

Y no solo eso, el efecto hub hacía que los guiris estuvieran algunos días en la capital española, cosa que ahora ni eso..

Ya han visto cómo corren ahora para ampliar El Prat. Para que Iberia haga todos los vuelos intercontinentales que pueda, para que AENA siga mamando del aeropuerto catalán, para que los turoperadores se forren...

Así que, me sigo congratulando de que el 2021 sea peor en cifras que el 2020.


Si no hay turistas en España tampoco pasan por Madrid las conexiones intercontinentales...


martes, agosto 03, 2021

La improductiva Madrid no supera el coronavirus: datos desastrosos en paro y creación de empleo en la comunidad madrileña.

Brutal, el paro en la comunidad inventada de Madrid solo bajó un -1,09% en julio. Cinco veces menos que el total estatal (-5,47%)..

No se está creando trabajo en esa región del vicio y la corrupción...

El proceso hacia la ultraderecha más casposa de Europa está destruyendo la economía de la capital de los españoles...

Los datos interanuales de Madrid son propios de un 'Apocalipsis zombie'...

Y en afiliados a la Seguridad Social el dato de julio es todavía peor...



Madrid vio cómo caía su número de afiliados (-9.530).
Catalunya, aun sin turismo, con un +30.540 gracias sobre todo a la industria.



Concretando los datos de julio.
Catalunya: 37.548 parados menos
Madrid: 4.560 parados menos

Catalunya: 30.540 afiliados más
Madrid: 9.530 afiliados menos


Vamos a reírnos mucho...

NO BUSQUEN ESTA NOTICIA EN LA PRENSA DE MADRID...

lunes, agosto 02, 2021

Los catalanes pagamos casi tres veces más impuestos a España que los andaluces, pero Andalucía tiene un presupuesto superior al de Catalunya...



Los catalanes no tenemos empresas del Ibex 35, ni Bancos, ni el efecto sede por ser capital de un Estado. Somos una sociedad de autónomos y pequeñas y medianas empresas, es decir, de trabajadores que pagan muchos impuestos a España... 

Sufrimos un expolio fiscal superior al 8% del PIB, algo único en el planeta Tierra...

En el 2020 los catalanes pagamos 37.953 millones euros en impuestos a España. Los andaluces solo 13.641 millones.

¿Pues saben una cosa... ? La Junta de Andalucía puede tener un presupuesto superior al de Catalunya...


Ingresos presupuestos Catalunya:





Ingresos presupuestos Andalucía:


Realmente los andaluces pueden hacer unos presupuestos 2,5 veces superior a lo que pagan en impuestos (cedidos y propios)...

Esa gente, sin todas las ayudas, se comerían al perro, a la abuela...


Y viene el ABC y publica esto:



domingo, agosto 01, 2021

La Generalitat subvenciona con millones de euros a la prensa unionista y anticatalana (La Vanguardia y El Periódico los grandes beneficiados...).

De locos...

Datos 2020:
Encabeza la lista el Grupo Godó (1.303.059 €), Diario Ara (1.126.333 €), Prensa Ibérica (El Periódico y Sport) (720.316 €), Nació Digital (697.203 €), El Nacional (591.475 €) y Público con 490.576 €. 

El Punt Avui (257.187) con 190.044 €, el Grup el Món con 162.027 €, Vilaweb, con sólo 129.111 €. Sigue la lista con Racó Català, con 106.916 €...

El diario de la extrema derecha Crónica Global, propiedad de Pedro J Ramírez, con 48.616 €, doblando así la cifra del año 2019.

Analizando el dinero recibido por los diferentes medios y su trabajo, queda claro que principalmente Vilaweb y La República.cat y en alguna medida el Punt Avui han recibido publicidad muy por debajo de los que reciben medios similares, en cada caso. Al contrario, los medios que cedieron a la presión y se negaron a poner la publicidad del 1-O, como La Vanguardia y el diario Ara, han sido premiados, este último casi doblando el dinero recibido entre 2019 y el 2020. 

En fin, queda claro el porqué no tenemos todavía la independencia con esta pandilla de tuercebotas de la Generalitat tirando nuestro dinero.




sábado, julio 31, 2021

España dice que cederá unos 1.750 millones de los fondos de la UE a Catalunya al mismo tiempo que le robará 20.000 millones...


A eso le llamo yo un negocio redondo.

España ha decidido ceder a las autonomías y a la nacionalidades 10.500 millones de los fondos de la UE. La prensa unionista catalana (toda ya) se congratula de ello.

Si dividimos esa cantidad por 6 (1/6 es la parte de la población catalana) sale 1.750 millones euros...

Pues eso, nos enviarán 1.750 millones mientras nos roban 20.000 millones...

Lo terrible es que, además, el gobierno de España ha dicho que serán ellos los que decidirán en qué se gasta ese dinero...

Imaginen que Catalunya dijera que quiere levantar una fábrica de baterías; el gobierno de España podrá decirle que no, que mejor utilizar ese dinero para Rodalies (así no lo tienen que hacer ellos...).


Por una vez Pere Aragonès tomó una buena decisión al no ir a esa pantomima.

Pedro Sánchez intentó limpiar la imagen de España como si fuera un Estado federal y, repito, él decide qué cantidad se reparte entre todas las autonomías, qué le toca a cada una y en qué se lo deben gastar...

Democracia plena por un tubo...

Para mear y no echar gota...

viernes, julio 30, 2021

El sector logístico en Catalunya marcará un nuevo récord.

La contratación logística crece a ritmos imparables. En el primer semestre del año se han contratado en Catalunya un total de 527.838 m² de superficie destinada a actividades logísticas. Esta cifra es un 21% superior a la demanda contabilizada en todo el año 2020, es decir, en seis meses se han alquilado más metros que en un ejercicio completo, aunque la actividad de 2020 se vio muy perjudicada por la pandemia.  

Es, precisamente el fuerte auge del comercio electrónico el principal responsable de que este año sea de récord para el sector logístico en Catalunya, ya que podría superarse la barrera de los 700.000 metros cuadrados, una “cifra histórica”, según las proyecciones realizadas por la consultora BNP Paribas Real Estate. 




Según su último informe sectorial, en el segundo trimestre de 2021 la contratación logística catalana ha sumado 263.140 m², lo que supone un incremento del 186% respecto al mismo periodo del año 2020 y prácticamente replicar los niveles de contratación registrados en el primer trimestre de 2021, trimestre que ya marcó un récord en la serie histórica. 

El peso del sector de la logística en Catalunya sigue incrementándose año a año y, actualmente, ya equivale al 14,4% del PIB catalán, según el Observatori de la Logística.

jueves, julio 29, 2021

Catalunya tiene tres puntos menos de paro que la media española...

El paro en la ciudad de Madrid es del 11,28%; en Barcelona: 9,77%...

Sin los trabajadores de los ministerios (no contamos los puestos de trabajo indirecto) Madrid tendría un 14% de paro.


Catalunya: 12,28%

España: 15,26%

España sin Catalunya 15,86%


Los catalanes pagamos 38.000 millones en impuestos y España nos devolverá 21.000 millones...

 Los unionistas del diario ARA publican está noticia en portada:


Supongo que tenemos que estar contentos porque Catalunya recibirá en el 2022 la cantidad de 21.057 millones para la financiación autonómica.

Pero... ¿cuánto pagamos los catalanes?

En el 2020 (España devuelve con dos ejercicios de retraso) pagamos 37.953 millones

Por lo que España nos robará 16.896 millones de forma directa, es decir, expoliando impuestos.


Hay que reconocer que el expolio no será tan grande debido a la caída de ingresos. Hay que recordar que en el 2019 los catalanes pagamos impuestos por 43.061 millones de euros (cifra récord) y recibimos menos de 21.000 millones.

miércoles, julio 28, 2021

El gobierno de España castiga a las universidades de Catalunya (y beneficia a las de Madrid) en las subvenciones para la modernización y digitalización en el Plan de recuperación postcoronavirus.

Siempre igual...

SUBVENCIONES A UNIVERSIDADES PÚBLICAS ESPAÑOLAS PARA LA  MODERNIZACIÓN Y DIGITALIZACIÓN EN EL MARCO DEL PLAN DE  RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA 




Las universidades de Catalunya recibirán el 15,25%, un punto por debajo de su peso poblacional...

Las de Madrid el 17,54% cuando la comunidad representa el 14,2% de la población.



fuente: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/documents/2021/refc20210727.pdf

martes, julio 27, 2021

ALSTOM de Santa Perpètua fabricará 152 trenes para RENFE (76 más si la operadora española sigue gestionando Rodalies).

Cuando Catalunya presiona llegan los resultados... 
RENFE y España no querían ver como Rodalies terminaba en manos de una operadora extranjera o, peor aun, de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.
Es por eso que ha venido Catalunya con un pedido de 152 trenes (76 más si finalmente RENFE se queda con Rodalies).
Esto es un buen ejemplo para el Aeropuerto de El Prat; hay que pedir la gestión a cambio de la ampliación...

Los responsables de Renfe y de Alstom firmaron ayer el contrato para la compra de 152 trenes de gran capacidad para el servicio de Cercanías, por un importe de 1.447 millones de euros. Los nuevos trenes se construirán en la fábrica que Alstom tiene en Santa Perpètua de Mogoda. Las nuevas unidades, de 100 metros de longitud, tienen una capacidad de al menos 900 plazas, un 20% más que los actuales Civia, y un diseño con 12 puertas en cada lateral que minimizará el tiempo de bajada y subida de viajeros. Además, serán totalmente accesibles para personas con movilidad reducida y tendrán conexión wifi y zonas para bicicletas y cochecitos infantiles. 



Esta adjudicación, la más grande en la historia del ferrocarril en el Estado, supone una garantía de carga de trabajo para los próximos años en la factoría de Alstom de Santa Perpètua y comporta también un ambicioso plan de crecimiento y de inversión para el centro industrial. Según fuentes del sector, la incorporación de nuevos trenes en Rodalies de Catalunya está pendiente de la firma del contrato programa entre la Generalitat y Renfe, que todavía no se ha producido. Este acuerdo representaría la fabricación de 76 unidades por valor de unos 700 millones de euros, que se harían también en la planta de Alstom en Santa Perpètua.

En todo caso yo soy partidario de que Rodalies no sea gestionada por Renfe, es decir, que se pierda el contrato de 76 trenes más.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) tiene una oportunidad de oro para crecer. Sería un primer paso para dar el salto a la alta velocidad...
Sin olvidar que Alstom fue una de las empresas que 'trasladó' su sede a Madrid.

lunes, julio 26, 2021

Barcelona concentra el 80% de la inversión en oficinas en España. Solo el 22@ representa el 60%...

Ya hace tiempo que lo publico en este blog; Madrid tiene un problema, o varios...

Que sea una comunidad y ciudad al mando de chiflados hay que sumar el ambiente franquista en las instituciones oficiales y el auge de la ultraderecha. Sin olvidar que Madrid es tierra de vicio y corrupción.

Están construyendo un Madrid Nuevo Norte que serà el mayor default de la historia...





NO BUSQUEN ESTA NOTICIA EN LA PRENSA DE MADRID...


Hispano Suiza Carmen, el deportivo eléctrico catalán de 1,5 millones de euros.

La mítica Hispano Suiza desarrolla un nuevo modelo bautizado como Carmen en honor a Carmen Mateu, nieta del fundador de la compañía, se trata de un gran turismo eléctrico biplaza de propulsión trasera y que supera los 1.000 CV.

Entre el 2019 y 2021, solo 19 unidades del Hispano Suiza Carmen saldrán de fábrica. Un deportivo 100% eléctrico y una potencia de 1.019 CV.




Este GT de corte retrofuturista ha sido desarrollado y diseñado en Barcelona y en su concepción han colaborado el Grup Peralada, integrado por descendientes de los fundadores de la firma catalana, así como la empresa catalana especializada en motores eléctricos QEV Technologies. Cada unidad cuesta 1,5 millones de euros (sin incluir impuestos). Así, el Hispano Suiza no solo entra en ese exclusivo 'olimpo' de automóviles que superan las barrera de los 1.000 CV, sino también de los que que atraviesan la frontera del millón de euros. 

El Hispano Suiza Carmen, destaca por su excelente aerodinámica, que se cifra en 0,325 Cx, superando a modelos como el Porsche 918 Spyder (0,34 Cx), el Koenigsegg Agera R (0,37 Cx) o el Ferrari F12 Berlinetta (0,33 Cx).


Por cierto, les recuerdo que hay otro deportivo catalán que fabrica también bajo pedido: el Tramontana.

Mientras tanto, en Madrid, toros en Las Ventas...

En el primer semestre del año el número de pernoctaciones hoteleras es peor incluso que el del 2020...

Qué poco se imaginaban los hoteleros hace un año que en el 2021 estaríamos peor...

Pues esta es la realidad del coronavirus español:



Como podrán observar, el año pasado se salvó en parte el julio y agosto con un 30% respecto al 2019. Dudo que se consiga este año...

Datos que afectan al Sector Servicios. Curiosamente, después de Canarias y Les Illes, es Madrid el mayor afectado debido al efecto sede de la mayoría de empresas relacionadas con el turismo...


domingo, julio 25, 2021

Que actualmente haya 4 órganos constitucionales en funciones demuestras que España es un Estado fallido, un país inventado...

Todo el mundo sabe que España es un país inventado, nunca ha sido una nación. En su origen castellano solo sirvió para robar y expoliar. Y, cuando su retraso ha propiciado la pérdida de colonias, ha abrazado la democracia para seguir robando a los contribuyentes europeos.

Ellos no creen en ningún proyecto común, solo buscan el beneficio.

España no cree ni en sus propias instituciones, por no tener ni tienen un política internacional uniforme, va variando según los gobiernos...

La incapacidad de los partidos para acordar la renovación de los órganos constitucionales ha llevado a una situación inédita en la democracia de baja intensidad española. Desde el viernes pasado, cuando se cumplió el mandato de nueve años del Tribunal de Cuentas, son ya cuatro los órganos caducados y condenados a la interinidad. El Defensor del Pueblo, el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ), el Tribunal Constitucional. 

Propio de un Estado fallido.

viernes, julio 23, 2021

Catalunya es la comunidad que más gasta en protección ambiental en el sector industrial (22% del total estatal). Madrid la que menos porcentualmente.

 


Catalunya, con el 22,2% del total, cumple con su peso industrial que es del 22,3% (ver tabla debajo de estas líneas).

No así Madrid cuyo porcentaje se encuentra en la mitad de lo que le correspondería, es decir, gasta en protección ambiental el 5,1% cuando su peso industrial es del 10,7%. Hasta en eso desprecia a los españoles.


Madrid, la 3.ª en industria es la 8.ª en gasto total de protección ambiental en el sector industrial.

Madrid es lo peor...


fuente:

https://www.ine.es/prensa/egpm_2019.pdf

https://www.ine.es/prensa/eesi_2019_d.pdf

Sílvia Casorrán gana 5.000 euros al mes de sueldo público de la "Barcelona profunda" de la Colau.



Sílvia Casorrán, la consejera de Barcelona En Comú (BEC) en el distrito de Sant Martí cobra dietas del Ayuntamiento y también un sueldo público de la Autoridad Metropolitana de Barcelona (AMB) 

Casorrán ocupa el cargo de "experta" de movilidad sostenible en el Ayuntamiento de Barcelona, además de ser consejera de su partido en el distrito barcelonés de Sant Martí. Por estas tareas únicamente recibe hasta 10.000 euros brutos anuales en conceptos de dietas por asistencia a las sesiones del distrito, como indica el Portal de Transparencia municipal. Y su remuneración como técnica de movilidad de la Autoridad Metropolitana de Barcelona (AMB) roza los 50.000 euros anuales (49.799), de acuerdo con la sección de retribuciones del ente metropolitano. Concretamente, percibe un sueldo base de 16.071 euros; un complemento de destino de 6.740 euros, un complemento específico de 17.447 euro y un complemento de productividad de 9.541 euros. La página web de AMB no indica si a la técnica se le aplica una limitación salarial, como sí hace la web municipal de Barcelona en las fichas de los concejales del equipo de Colau. Con todo, se estaría embolsando unos 60.000 euros brutos anuales de dinero del contribuyente.



Esta desequilibrada también fue noticia por esta performance...

Aunque lo más bestia fue esto:




jueves, julio 22, 2021

Mazazo de Renault a las factorías españolas: La marca francesa no cuenta con España para fabricar vehículos eléctricos.

Según cuenta merca2, Renault ha dado la espalda a España y sus fábricas. Durante la presentación de la estrategia de electrificación del grupo conducida por su presidente, Luca de Meo, no solo no hizo prácticamente ninguna referencia al territorio español, sino que avanzó que todo el proyecto de fabricación de vehículos eléctricos pasa por Francia. Tanto a nivel de producción de modelos, como de las megaplantas para las baterías. 

Renault tiene el objetivo de crear el complejo industrial dedicado a la producción de coches eléctricos más importante de Europa en el norte de Francia. Este Electro Pôle o «Polo Eléctrico» estará formado principalmente por las plantas de Douai (turismos), Maubeuge (comerciales) y Ruitz (transmisiones), así como por una nueva fábrica de baterías construida en colaboración con LG Chem o Verkor. Sin olvidar las factorías de Cléon (motores eléctricos) y Flins (reciclado).

Con Francia centrada en los eléctricos, Marruecos y Rumanía en Dacia y Turquía en el Clio, todo parece indicar que los híbridos fabricarán en España, modelos a la alerta también adquirirán mala imagen...

Recuerden este tuit de Macron...


Tal como me recuerda un lector, Luca de Meo sufrió mucha presión para que SEAT trasladara su sede fuera de Catalunya.

Todo tiene pinta de venganza...