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lunes, noviembre 07, 2022

El Cairo y Yakarta dejan de ser las capitales de Egipto e Indonesia debido al cambio climático; ¿será ese el futuro de Madrid?

El cambio climático, con el aumento de las temperaturas y los fenómenos extremos que conlleva, empeora las condiciones de vida de sus habitantes hasta el punto de hacerlas cada vez más invivibles. De hecho, países como Indonesia o Egipto están ya construyendo nuevas capitales desde cero para llevar su Gobierno y sus funcionarios a otros emplazamientos más habitables. La mayoría de estas megaciudades están situadas en África, Oriente Próximo y sur de Asia, precisamente las zonas, de momento, más afectadas por el calentamiento global. 

El cambio climático afecta más a las grandes ciudades que a las pequeñas. Por ejemplo, en lo relativo a las altas temperaturas, porque en los entornos altamente construidos y con menos zonas verdes se crea el efecto isla de calor, que implica que la captación de calor es más alta. Eso significa que en una ola de calor los centros de las grandes ciudades pueden tener temperaturas de tres a cinco grados más altas que los exteriores, con todos los problemas que ello conlleva para la población más vulnerable.
Es uno de los problemas que padece El Cairo, una de las grandes ciudades del mundo con las temperaturas más altas y un mayor estrés hídrico. Por eso las autoridades egipcias han decidido levantar una nueva capital al este de El Cairo, que se presenta como un tranquilo oasis en mitad del desierto al que, de inicio, irán el Gobierno, los funcionarios y una pequeña élite.

Otro caso es el de Yakarta, el Parlamento indonesio aprobó en enero el traslado de la capital a la isla de Borneo. Nusantara, como se llamará la nueva urbe capitalina cuya inauguración está prevista para el verano de 2024, ha sido concebida como un territorio bajo en emisiones de carbono, que aspira a convertirse en una ciudad inteligente rodeada de bosque.

¿Y Madrid?
La capital de los españoles sufre temperaturas de más de 40 grados durante tres meses al año. Tiene problemas de vertederos como las ciudades antes mencionadas. 

La misma TeleMadrid reconoce el efecto isla de calor:


Con el cambio climático, Madrid, junto con la mitad de España, llegará a los 50º en verano, algo que hace inviable el buen funcionamiento de la capital de un país.


Pero, tranquilos, los catalanes no queremos esa capital (quizás ya tendremos la nuestra), ni es probable que sea trasladada a Málaga...
Lo lógico, de lo que quede de España dentro de 50 años, es que su capital se traslade hacia la zona más fresca y rica. Por lo tanto, muy cerca de toda la cordillera cantábrica.

Quizás pueda ser Burgos (ya lo fue).




Madrid se quema (de verdad).

12 comentarios:

  1. Anónimo5:43 p. m.

    A Barcelona encara hi ha el carrer Felipe II que va ser un rei castellà i espanyol. Fora aquest nom d,aquest carrer. Canviem-lo.

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  2. Anónimo6:44 p. m.

    La UME cantando el Cara al Sol en el Museo Franquista Casa Pepe .
    Normalidad demócratica le llaman .

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  3. Twitter's Death Matters7:48 p. m.

    ¿Y qué esperaba Madrid que pasara? Porque irá siendo hora de cambiar de capital. 👏
    Otra cosa: la sección española de Twitter va a cerrar, y está a un paso. Será una buena noticia, pero hasta que no se haga la señal, no será definitiva. Eso por una parte. Por otra, estáis a tiempo de hacer un backup (copia de seguridad) de todos vuestros twits, a saber la fecha de cierre de la sección española. Aprovechad esta oportunidad.

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  4. Anónimo9:06 p. m.

    La UME cantando el Cara al Sol en casa Pepe ..
    Filtrado por ciudadanos de Uniforme .

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  5. ¿Barcelona o Madrid? Los turistas internacionales ya lo han decidido
    El informe 'A year in Travel' hace un ranking de las diez ciudades preferidas, y da París como la ciudad preferida del turismo internacional

    https://www.totbarcelona.cat/turisme/barcelona-guanya-madrid-turistes-opinio-254913/

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  6. FOTO | Así verías la Sagrada Familia si estuviera terminada
    El dúo de artistas holandeses DRIFT ha imaginado los diferentes edificios emblemáticos de todo el mundo como si estuvieran terminados, y uno de ellos es la obra maestra de Gaudí

    https://www.totbarcelona.cat/cultura-i-oci/aixi-veuries-la-sagrada-familia-si-estigues-acabada-255274/

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  7. El Estado español indemniza a los 20 jueces catalanes por haber vulnerado su derecho a la intimidad
    El Estado español acata la sentencia del TEDH que lo condenaba por haber publicado su imagen en un diario español

    https://www.elnacional.cat/es/politica/estado-espanol-indemniza-20-jueces-catalanes-vulnerado-derecho-intimidad_913200_102.html

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  8. Foment también amplía la base

    https://www.elnacional.cat/es/editorial/foment-amplia-base-jose-antich_913263_102.html

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  9. Copiar las formas del peor periodismo español es un error, y además es inútil
    Este control partidista obsesivo de los medios que algunos sueñan que será capaz de modificar las ideas de la gente y alterar la realidad del país está abocado al fracaso

    https://www.vilaweb.cat/noticies/copiar-les-formes-del-pitjor-periodisme-espanyol-es-un-error-i-a-mes-es-inutil/

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  10. "Habrá que ver si cumple con lo prometido o todo queda en agua de borrajas, como su Hyperloop. Hace una década, Elon Musk dijo al mundo que el transporte del futuro eran trenes en tubos corriendo a mil kilómetros por hora. Tubos de vidrio. Tubos de acero. Tubos de hormigón. Un tubo que iría a todas partes, conectando ciudades y pueblos. El mundo se lo tragó y él construyó un kilómetro y medio junto a la sede de SpaceX en California para poner a prueba su quimera, según él una revolución del transporte que utilizaría para viajar por su imperio de Marte.

    Pero, como muchas de las ideas de Musk, ha sido un desastre. Hoy, tras más de mil millones de dólares de inversión quemados por nueve startups y el propio Musk, los únicos ‘loops’ — bucles en español — que se pueden hacer en el lugar donde se encontraba el Hyperloop de Musk son trompos y donuts con un Renault 5 Copa. El Hyperloop de Musk se ha convertido en un aparcamiento, un monumento funerario involuntario a una terrible idea. Y las startups que se subieron al tren ahora languidecen o han muerto después de gastar más mil millones de dólares."

    https://youtu.be/v-9CooVD2WY





    https://www-elconfidencial-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.elconfidencial.com/amp/tecnologia/novaceno/2022-11-07/big-bang-big-bounce-universo_3518315/?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#aoh=16678835327407&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.elconfidencial.com%2Ftecnologia%2Fnovaceno%2F2022-11-07%2Fbig-bang-big-bounce-universo_3518315%2F

    Bueno, los retrasados mentales españoles, y más los de Madrid, todavía se creen que van a ir en Hyperloop a la playa.

    Y mira que yo ya dije en este blog, que era imposible que funcionara el Hyperloop, y sin tener que gastarme ni un euro en prototipos, porque si tienes cuatro neuronas funcionales, te das cuenta de que no puede funcionar, de ninguna manera. Físicamente es imposible, y ya está. Si queréis saber el motivo porque es imposible, buscad algunos comentarios donde lo explique.

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  11. Sobre el Hyperloop, uno que se lo creyó es nuestro querido amigo el "pobre diablo".
    Continuamente envía comentarios sobre que los madrileños estarán a media hora de la playa con el Hyperloop.

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    1. Es que si los españoles se creen que España es indivisible, después de ver que España lo único que hace bien, es perder pedazos durante más de tres siglos, es que se cree en cualquier cosa. Quiero decir que se tragan cualquier mentira, por absurda que sea. Es que los españoles no dan para más. Por eso son españoles muy españoles.

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