Iberia y AENA quieren potenciar el transporte de mercancías del aeropuerto de Madrid con el dinero de El Prat y de Europa.

Donde no llegará Europa llegará Catalunya...

El plan que tiene el gobierno de España para la reactivación económica después del coronavirus es el Plan Madrid.

Todo el dinero de Europa irá para crear una interconexión en el centro de la Meseta sin tener en cuenta si eso será funcional y rentable...

Una muestra de ello lo vemos en las mercaderías, Madrid ve con impotencia como los grandes aeropuertos europeos le sobrepasan en toneladas de mercancías. Pero es lógico que su sexto puesto europeo en pasajeros no sea el mismo que en carga debido a que Madrid es un hub de corta distancia, es decir, gente de, por ejemplo, Valencia debe cambiar avión en Madrid para ir a América...

Lo que funciona con las personas no funciona con las mercancías...

Los datos son de cuando el mundo era normal, este 2020 Madrid terminó con 401.133 toneladas.

Evidentemente todo pasaría por la construcción de una terminal exclusiva de carga. Iberia ya ha presentado el plan al Ministerio de Industria con el fin de acceder a la recepción de fondos europeos. El argumento principal para alcanzar la ayuda comunitaria es el carácter innovador de una planta automatizada y con la última tecnología en atmósfera controlada. Se trata de poder preservar productos perecederos y de alto valor añadido, desde alimentos y flores, hasta tecnología, vacunas y otros productos sanitarios (cuando quieren son listos estos de Madrid...) 

En fin, ya ven, paga Europa y paga El Prat... 

El aeropuerto catalán es el único del planeta Tierra que sus pingües beneficios sirven para potenciar la competencia. 

De locos...