Hace una década Zapatero prometió que Catalunya gestionaría EL Prat. Al final hemos conseguido que nos regalen un cambio de nombre impuesto...
¿Hay alguien que siga creyendo en la palabra de los españoles?
2007
2008
2009
2010
Y, finalmente, en el 2018:
En fin, ya lo han leído, empezaron prometiendo la gestión, más tarde dijeron que la Generalitat formaría parte de la dirección, para finalmente quedarse en nada. Incluso peor que nada, porque el gobierno español privatizó casi la mitad de AENA... La dura realidad es que actualmente el aeropuerto catalán genera 500 millones de beneficios cada año, de los cuales, los catalanes no vemos ni un céntimo. Y, como guinda, viene hoy el impostor de Pedro Sánchez para ofrecernos rebautizar el nombre del aeropuerto por el de un político catalán exiliado. Quizás dentro de 50 años le llamaremos Carles Puigdemont al aeropuerto... Ya ven, los ofrecimientos del estado español cómo terminan. Esa gente nunca nos dará nada, solo expoliar y robar. FOTEM EL CAMP!
Solo han venido a cambiar el nombre del aeropuerto y ponerle el que les ha dado la gana sin acordarlo con nadie, vaya lo que siempre hacen (si de forma unilateral como siempre critican a los demás, ya sabéis que siempre critican a los demás lo que siempre ellos hacen)
Lo important es gastarse el dinero en cambiar los cartelitos mientras el aeropuerto se acerca al colapso y los trenes van con retraso día si y día también.
Y luego para rematar el fuego de artificios que nos tiene acostumbrados la dictadura española:
La anulación del juicio de Companys es puramente simbólico: https://elmon.cat/politica/moncloa-rebaixa-mesura-deixa-lanullacio-del-judici-companys-declaracio-reparacio-simbolica
En Francia los aeropuertos son gestionados por las cámaras de Comercio.Sobre el Consejo de ministros en BCN: Plan social del carbón www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/Paginas/enlaces/211218-enlacemineria.aspx y convenio de carrteras con Canarias www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/Paginas/enlaces/211218-enlacecarreterasca.aspx Y para Cat solo 115 millones 85 para arreglar carrteras y 27 para mejorar 10km la N II no desdoblar más tramos(Ábalos mintió)
Solo han venido a cambiar el nombre del aeropuerto y ponerle el que les ha dado la gana sin acordarlo con nadie, vaya lo que siempre hacen (si de forma unilateral como siempre critican a los demás, ya sabéis que siempre critican a los demás lo que siempre ellos hacen)
ResponderEliminarLo important es gastarse el dinero en cambiar los cartelitos mientras el aeropuerto se acerca al colapso y los trenes van con retraso día si y día también.
Y luego para rematar el fuego de artificios que nos tiene acostumbrados la dictadura española:
La anulación del juicio de Companys es puramente simbólico:
https://elmon.cat/politica/moncloa-rebaixa-mesura-deixa-lanullacio-del-judici-companys-declaracio-reparacio-simbolica
U9
https://www.larepublica.cat/21-d-sort-dels-cdrs/
ResponderEliminarNo entiendo como la unión europea permite el monopolio de aena. O sea como permite la misma existencia de aena.
ResponderEliminarAl final le han partido la cara al kake minuesa ahun q me hace que el vídeo es un montaje de los que está acostumbrado a hacer .
ResponderEliminarEn Francia los aeropuertos son gestionados por las cámaras de Comercio.Sobre el Consejo de ministros en BCN: Plan social del carbón
ResponderEliminarwww.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/Paginas/enlaces/211218-enlacemineria.aspx
y convenio de carrteras con Canarias www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/Paginas/enlaces/211218-enlacecarreterasca.aspx
Y para Cat solo 115 millones 85 para arreglar carrteras y 27 para mejorar 10km la N II no desdoblar más tramos(Ábalos mintió)