Recomiendo no solo escucharlo, incluso verlo porque también aparecen gráficos y mapas.
(Y pasadlo)
El vídeo que me ha pasado ART es fundamental porque habla de todos los lastres que sufre la economía catalana por culpa de la falta de inversión en infraestructuras perpetrada por el estado español.
Los ponentes de la conferencia llegan a la conclusión que es premeditado, Madrid cree que el ahogo económico es la mejor manera de luchar contra el independentismo incluso cuando este era solo del 15% de la población...
Pero también recuerda la posición geoestratégica tan formidable que tiene Catalunya aunque se vayan perdiendo oportunidades económicas por la falta de inversión española.
En vídeo también comentan que el eje mediterráneo pase por Madrid... Hasta ahora la capital había convencido a los valencianos que las mercaderías que quieran enviar a Europa deben ir por la capital y por Zaragoza para poder pasar por Barcelona...
Como es lógico los empresarios valencianos no entienden por qué tienen que hacer el doble de kilómetros y empiezan a protestar el porqué sus productos deberán tener un mayor coste de transporte.
Los de Ford se vuelven locos cuando les dicen que sus coches deben ir a Madrid para cruzar la frontera con Francia...
Cuidado, como dicen los conferenciantes, si fueran de Madrid harían lo mismo (aunque un gobierno debe pensar por el bien de los españoles...) porque la capital cada vez produce menos y ante ese miedo quieren reconvertirse en punto logístico de paso obligado. Si se fijan, a Madrid le importa una higa que los productos se encarezcan, ellos quieren controlar la distribución. Aunque uno de los oradores también comenta que con la independencia de Catalunya no sabrán qué hacer con todo lo mal hecho... hasta ahora todo lo han hecho para joder a Catalunya y beneficiar a Madrid. Lo divertido del caso es que la única solución que tendrán entonces será pactar con Catalunya...
Y lo bueno para Catalunya es que, como estado independiente, las oportunidades logísticas pueden ser brutales siempre y cuando nos tomemos muy en serio realizar esas obras necesarias que España no ha hecho. Se puede dar la circunstancia que el nuevo estado catalán no quiera conectarse con ningún corredor español salvo que este pague la inversión no realizada...
Hay quien piensa que eso putearía los productos valencianos, pero hasta hace poco parecía que no les importaba mucho su futuro...
La Catalunya independiente no debe facilitar ninguna conexión con España. Por lo tanto el corredor meditarráneo catalán casi debe morir en el port de Tarragona con un ramal a Tortosa...
Catalunya lidera la petición de patentes y representa el 35% del Estado
ResponderEliminarEl Nacional
http://www.elnacional.cat/es/economia/catalunya-lidera-la-peticion-de-patentes-y-representa-el-35-del-estado_142947_102.html